Hyundai Entourage (Хендай Антураж)

В целом Entourage демонстрировал строго утилитарный внешний вид, подходящий для семейного минивэна. Задние сдвижные двери оборудовались электроприводом. Конструкция салона позволяет разместить до семи человек в три ряда. Сиденья в задней части салона можно полностью сложить или убрать, чтобы получить огромное багажное отделение. На североамериканском рынке автомобиль продавали с 3,8-литровым двигателем V6.

В интерьере Hyundai Entourage применены элементы роскоши, за которые отвечает отделка «под дерево» в дорогих версиях. Рычаг автоматической коробки передач занимает положение на центральной консоли, что не совсем характерно для американских вэнов, где обычно он установлен на рулевой колонке, освобождая место в передней части салона. Зато очень удобным можно назвать расположение элементов управления электроприводом сидений на дверной панели. Просто выглядит группа управления аудио и кондиционером — с большими кнопками и поворотными регуляторами. Среди интересных особенностей минивэна — наличие большого количества ниш для хранения вещей, включая подстаканники, ящики и боковые карманы.

В базовой комплектации GLS Hyundai Entourage получал полный электропакет, круиз-контроль, аудиосистему с CD-проигрывателем, тканевую обивку сидений. Средняя комплектация SE добавляла климат-контроль, подогрев передних сидений, усовершенствованную аудиосистему и литые диски. Топовый вариант Limited помимо кожаных сидений включал электрорегулировку кресел с памятью положений, электропривод боковых дверей и багажника, а также люк в крыше. Опциональные пакеты позволяли добавить мультимедийную систему для задних пассажиров или другие комфортные функции.

Под капотом Hyundai Entourage можно обнаружить единственный двигатель — 3,8-литровый V6, выдающий 250 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. Этот мотор работал в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Динамика для минивэна была вполне достойной, разгон до 100 км/ч занимал около 10 секунд. Расход топлива составлял от 10,2 до 14,7 литров на 100 км, что было сравнимо с конкурентами.

Будучи техническим близнецом Kia Sedona, Hyundai Entourage базируется на платформе Hyundai-Kia Y5 от Hyundai Grandeur/ Kia Optima и имеет независимую подвеску на всех колесах. Спереди — стойки MacPherson, а сзади — многорычажная конструкция. Эта компоновка позволяла автомобилю лучше справляться с кренами в поворотах, однако идеальным поведение назвать было сложно. Тормозная система включает дисковые тормоза на всех колесах (спереди вентилируемые). По своим размерам минивэн был типичным представителем полноразмерного класса: длина составляет 5130 мм, ширина — 1985 мм, высота — 1816 мм, а колесная база — 3020 мм. Для сравнения, длина Honda Odyssey того же года составляла 5105 мм, а Toyota Sienna — 5085 мм. Entourage имеет отлично организованное внутреннее пространство. Сиденья двигаются вперед и назад, что облегчает доступ к третьему ряду. При необходимости второй ряд может быть полностью убран из салона. Третий ряд сидений — складываемый в пол, что позволяет без труда увеличить объем багажного отделения. Заявлены были от 920 до 2600 литров. Например, американский Odyssey предлагал от 846 до 2400 литров, а Chrysler Town & Country — от 934 до 2416 литров.

Антиблокировочная система (ABS), системы контроля тяги и электронной стабилизации, слежения за давлением в шинах входили в базовую комплектацию Entourage. Кроме того, в машине по умолчанию есть передние и боковые подушки безопасности, а также подушки-шторки для всех трех рядов сидений. Кузов предполагает и ряд особенностей для повышения безопасности пешеходов — низкая передняя часть и конструкция капота обеспечивают дополнительную защиту при возможных столкновениях.

Hyundai Entourage, как и Kia Sedona, нельзя было назвать инновационным, но он соответствовал основным ожиданиям покупателей в этом сегменте, которые в первую очередь искали простор и функциональность. Автомобиль позиционировался как доступный семейный минивэн с хорошим оснащением за разумную цену. Несмотря на это, по ряду причин Entourage пользовался скромным успехом на рынке. Всего было продано около 17 000 машин. В 2009 году Hyundai решила убрать минивэн из своей американской линейки.