Hyundai Encino (Хендай Энсино)

Для китайского рынка кроссовер выпускается совместным с BAIC предприятием Beijing-Hyundai на заводе в Пекине и оснащается 1,6-литровым бензиновым турбомотором в связке с «роботом» DCT.

Кроссовер Hyundai Encino наделили современным дизайном в динамичном стиле с заниженной к задней части линией крыши, большими колесными арками и резко очерченными боковым складками, соединяющими передние крылья с задними фонарями. Предлагаются разные варианты комбинации цвета кузова и крыши. Автомобиль стандартно оборудован рейлингами, легкосплавными колесными дисками. Внутрисалонное оснащение включает электропакет, 7-дюймовый экран в панели приборов, мультируль с регулировкой по наклону и вылету, климат-контроль. В зависимости от комплектации автомобиль получает светодиодные фары, аудиосистему с шестью динамиками (в базе их четыре), 9,6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, электрический люк на крыше, автоматически складывающиеся зеркала с обогревом и прочее оборудование.

Под капотом Hyundai Encino установили 177-сильный мотор объемом 1,6 литра с турбонаддувом и непосредственным впрыском, вырабатывающий 265 Нм крутящего момента (при 1500-4500 об/мин), агрегатированный с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Такая комбинация позволяет Hyundai Encino разогнаться до максимальной скорости 208 км/ч. Средний расход топлива — 6,1 литра на 100 км. Нельзя не отметить наличие электрической версии — вслед за появлением Kona Electric на китайском рынке в 2019-м появляется аналог Hyundai Encino EV, оборудованный электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.), с крутящим моментом 310 Нм, который питается от батареи 64,2 кВтч, обеспечивающей запас хода в 500 км (по циклу NEDC).

Кроссовер Hyundai Encino построен на той же платформе, что и Hyundai i20 (GB). Переднеприводное исполнение модели подразумевает наличие независимой подвески Макферсон спереди и задней полузависимой подвески с торсионной балкой. У кроссовера вентилируемые дисковые тормоза, сзади сплошные дисковые, установлен электронный стояночный тормоз. В базовой комплектации Hyundai Encino получает колеса размером 205/60 R16, а в более дорогих и спортивных версиях — 235/45 R18. Есть запасное колесо, неполноразмерное. Габариты кузова составляют: 4195 x 1800 x 1575 мм (длина, ширина, высота). Колесная база — 2600 мм. Минимальный дорожный просвет — 172 мм. Объем багажника — около 370- 1160 литров в зависимости от положения сидений.

Hyundai Encino оснастили множеством систем безопасности. Помимо привычных ABS и системы стабилизации ESP, систем контроля тяги и помощи при старте на подъеме, автомобиль предлагает комплекс активных «помощников» Hyundai SmartSense, который включает интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, контроль мертвых зон и слежение за перекрестным движением при выезде с парковки задним ходом, систему отслеживания полосы движения и удержания в полосе, автоматический дальний свет. Автомобиль также может быть оборудован фарами ближнего света с освещением поворотов, дополнительной проекционной панелью приборов с выводом основных показаний и визуальных предупреждений. Водителя и пассажиров защищают шесть подушек безопасности.

Напомним, совместное предприятие корейского производителя Hyundai Motor Group и китайской BAIC Motor было создано еще в 2002 году. Автомобили Hyundai, а также и Kia, довольно широко представлены на китайском рынке, но имеют свои особенности по модельному ряду. Например, для Hyundai Encino предложили только один вариант ДВС и коробки передач и только передний привод, чтобы не создавать лишней конкуренции с продающимися в Китае Hyundai ix25 (Creta) и Kia KX3. Однако это ограничивает возможности выбора (без учета комплектаций), и в целом автомобиль не может похвастать значительным спросом — в 2018 году было продано всего чуть более 6,5 тыс. машин, а в последующие годы и того меньше.