Hyundai Casper (Хендай Каспер)

Примечательной особенностью автомобиля является трансформируемый салон: передние сиденья можно развернуть назад, благодаря чему у пассажиров есть возможность сидеть лицом друг к другу, а задние кресла — отодвигать в сторону пятой двери и откидывать под наклоном 39 градусов. В 2022 году на базе этого автомобиля создали развозной фургон. Casper выпускается как с бензиновыми двигателями, так и в электрической версии.

Кузов «Каспера» создан с чистого листа, в экстерьере привлекает внимание уникальный дизайн передней части, при этом оформление радиаторной решетки может различаться в зависимости от версии: стилизация «под старину» с круглыми элементами в дополнение к фарам, или авангардный градиентный рисунок. Квадратные формы кузова с выраженными арками колес указывают на практичность — с точки зрения своей концепции Casper изначально был задуман как функциональный автомобиль. Во-первых, даже в основе его дизайна лежит расчет на минимальные размеры без потери вместительности. Во-вторых, у машины продуманная трансформация сидений. Пространство внутри организовано так, чтобы эффективно использовать каждый сантиметр, включая скрытые ниши и ящики для хранения. Если говорить о комплектации, то в базовую входит все необходимое: кондиционер, электрические стеклоподъемники, аудиосистема, датчики парковки. Автомобиль также предложит люк, мультимедийную систему с большим экраном, камеру заднего вида и обогрев передних сидений. Внутри «Каспер» выглядит просто, но практично, что подтверждает пластиковый салон и легко чистящаяся обивка сидений.

Гамма двигателей модели включает два агрегата семейства Kappa — это 1,0-литровые бензиновые моторы: «атмосферник» мощностью 76 л.с. и турбо на 100 л.с. Сочетают их только с 4-ступенчатым «автоматом» и передним приводом, трансмиссия 4x4 в конструкции не предусмотрена в принципе. Расход топлива варьируется от 5 до 6 литров на 100 километров. Предложена также чисто электрическая версия модели — ее оснастили агрегатом BorgWarner. В базовом варианте с батареей 42 кВтч максимальная мощность составляет 71 кВт (97 л.с.), а в более продвинутом с батареей 49 кВтч — 84,5 кВт (115 л.с.). Соответственно версии электрический «Каспер» может разгоняться до 140-150 км/ч и проезжать до 327-370 км.

Как уже сказано, Hyundai Casper построен на той же платформе, что и Hyundai i10, а также его ближайший родственник Kia Picanto. Так что с точки зрения конструкции Casper не уникален. Подвеска типичная для класса: комбинация передних стоек МакФерсон и задней балки. Размеры Casper: длина — 3595 мм, ширина — 1595 мм, а высота — 1575 мм. Колесная база в 2400 мм обеспечивает достаточно места для пассажиров на заднем ряду, хотя по сравнению с более крупными автомобилями пространство кажется ограниченным. Габариты делают Casper идеальным для маневров в узких городских улицах. Со сдвинутыми вперед задними сиденьями объем багажника составляет 301 литр, что вполне прилично для автомобиля такого размера. При сложенных задних сиденьях его можно увеличить до 1050 литров. Система трансформации позволяет получить практически ровную поверхность для перевозки длинных предметов (до 2059 мм). Что примечательно, в 2022 году Hyundai выпустила модификацию типа Casper Van — развозной фургон отличается от стандартного кроссовера переделанным салоном: задний диван отсутствует, применены другие отделочные панели, смонтирована перегородка за передними сиденьями и стальные сетки на стеклах. Объем грузового отсека — 940 литров.

Системы безопасности Hyundai Casper включают в себя все современные системы активной безопасности, которые в последнее время появляются и в автомобилях этого класса. Например, здесь есть не только система стабилизации и помощь при старте на подъеме, но и система предотвращения столкновений, мониторинг полосы движения и другое оборудование.

О спросе на Hyundai Casper говорит следующий факт. По сообщению Carscoops, Hyundai Motor только в первые сутки после старта продаж нового субкомпактного кроссовера на внутреннем южнокорейском рынке собрала почти 20 тысяч заказов — это рекорд среди топливных автомобилей бренда. Модель планируют предлагать и за пределами родины Hyundai — в Западной Европе и Индии. Среди плюсов «Каспера»: компактные размеры, маневренность, доступная цена, хорошее оснащение и низкий расход топлива. Не обходится и без недостатков. Покупатели жалуются на жесткую подвеску, ограниченное пространство на заднем ряду и усеченный в размерах багажник из-за наклона заднего стекла. Базовый ДВС подходит только для неспешного городского передвижения.