Hyundai Accent Hatchback-3d (Хендай Акцент Хэтчбек 3 дв.)

В передней части хэтчбека 2000 модельного года выделяются крупные фары, передний бампер с большими ячейками воздушных отверстий, выразительная решетка радиатора. Как и прежде, трехдверный хэтчбек занимает в линейке особое место. Его спортивный стиль в духе купе был особенно привлекательным для молодежи, желающей приобрести достаточно динамичный автомобиль за небольшие деньги (особенно выделяется модель со 102-сильным двигателем 1.5 16v). Помимо прочего, компания Hyundai делала «акцент» на том, что новая модель обладает улучшенной звукоизоляцией, настройками подвески и крепления двигателя, снижающими шум и вибрацию, а ходовые качества при этом наиболее хороши именно у трехдверки.

По сравнению с предшественником улучшился комфорт, повышенное внимание было уделено эргономике. Трехдверный хэтчбек Hyundai Accent предлагает вполне приятный интерьер с отделкой из недорогого, но качественного пластика, тканевую обивку сидений, легко читаемую комбинацию приборов. Для разных европейских стран предлагались свои линии комплектаций Hyundai Accent II, но в целом они сводились к трем исполнениям. В базовую комплектацию включены усилитель рулевого управления, центральный замок и электрические стеклоподъемники, радиоприемник, стандартный набор безопасности, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья. Версия среднего уровня предлагала регулировку поясничной опоры, электрически регулируемые и обогреваемые зеркала. Топовая комплектация включала передние противотуманные фары, задние подголовники, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, карманы на спинках передних сидений и прочее.

Подвеска у Hyundai Accent построена по следующей схеме: полностью независимая, стойки МакФерсона со стабилизатором впереди и многорычажка сзади, обе с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия. Тормоза — передние дисковые вентилируемые, задние барабанные. Рулевое управление — «шестерня-рейка» с гидравлическим усилителем. Размеры кузова 3-дверного хэтчбека не отличаются от пятидверной версии: длина — 4215 мм (всего на 20 мм короче седана), ширина — 1670 мм, высота — 1395 мм. Колесная база — 2440 мм. Дорожный просвет у модели — 160 мм. Если говорить о весовых качествах, максимальная грузоподъемность машины составляет 561-590 кг. Объем багажника у хэтчбека — 321 литр, а при сложенных задних сиденьях — 859 литров.

Безопасность хэтчбека Hyundai Accent полностью отвечает требованиям своего времени. Кузов автомобиля имеет жесткий каркас безопасности, зоны запрограммированной деформации. По сравнению с предшествующим поколением автомобиль неплохо показал себя в тесте Австралийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP), где участвовал трехдверный хэтчбек, набравший 10,76 из 16 баллов за фронтальный удар со смещением и 10,96 из 16 за боковой удар. Что касается состава оборудования, то для европейского рынка в базовую комплектацию были включены стандартные передние подушки безопасности, система ABS и опциональные боковые подушки.

Трехдверный Accent — достаточно редкий вариант на нашем рынке. Но зато эти машины отличаются повышенной жесткостью кузова, а внешне напоминают собой купе и к тому же довольно бодро чувствуют себя на трассе. Небольшая стоимость как была, так и остается главным достоинством Hyundai Accent, при том что автомобиль недорог в обслуживании, отличается вполне экономичными и надежными двигателями. Неплохи ходовые качества, но подвеска требует постоянного внимания. Минусы следующие: устаревший экстерьер, мало места сзади, плохая защита от коррозии, склонность к провисанию более тяжелых дверей, характерная для «трехдверок».